DESARROLLO DE MÉTODOS AVANZADOS DE OPTIMIZACIÓN ORIENTADOS A PROBLEMAS MECÁNICOS, ESTRUCTURALES Y DE SISTEMAS DE TRANSPORTE
Nombre: | Desarrollo de métodos avanzados de optimización orientados a problemas mecánicos, estructurales y de sistemas de transporte | |
Acrónimo: | ||
Descripción: |
Este grupo nace en la década de los años 90, durante la cual sus miembros colaboraron en diversos proyectos competitivos co-financiados por la industria aeronáutica. Se centraron en nuevos métodos de optimización estructural, que aplicaron al aligeramiento de estructuras de aeronaves y a la reducción del ruido estructural soportado por los pasajeros. El grupo se consolidó con la participación en el Proyecto Europeo EURNEX (2004-2008) del 6º Programa Marco. En esta misma etapa obtuvieron conjuntamente en 2006 el 5º Premio TALGO a la Investigación Tecnológica. Desde entonces han crecido para abarcar tanto los temas relacionados con el desarrollo de nuevas técnicas de optimización de forma y topología en sí, como su aplicación a diversos ámbitos de la ingeniería mecánica y estructural, y en particular al ferrocarril. El Grupo fue aprobado por la Comisión Europea como Miembro Asociado de la iniciativa SHIFT2RAIL, siendo la UPV/EHU la única universidad española que forma parte de esta iniciativa público-privada. En la actualidad participa en tres proyectos europeos de Horizonte 2020. |
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Líneas de Investigación: | Optimización; ingeniería Mecánica; ferrocarriles; ruido; ruedas; carriles; desgaste de carril; optimización de perfiles de rodadura; desgaste ondulatorio; corrugación; vía en placa; hormigón con fibras. | |
URL página WEB: | https://www.ehu.eus/en/web/optitrans/bilbaorail | |
Contacto: | Nombre; | Ernesto García Vadillo |
e-mail: | ernesto.garciavadillo@ehu.eus |
![](https://www.ehu.eus/documents/6810447/31169900/egvadillo.jpg/65cefbc1-1fbe-7eb1-061a-a546d2b58996?t=1626251407461)