La asignatura “Aplicaciones de teoría del buque y construcción naval” pertenece al módulo de Formación Específica de 60 créditos obligatorios y se imparte durante el primer cuatrimestre en el tercer curso del Grado en Náutica y Transporte Marítimo. Se complementa con las asignaturas “Teoría del buque” y “Construcción naval” de segundo curso. Se complementa también con la asignatura “Hidrodinámica” donde se estudia el comportamiento del buque en navegación.

Los conocimientos de algunas áreas de estudio como la mecánica que parten de la base de la educación secundaria y del bachillerato son requeridos en la asignatura “Aplicaciones de teoría del buque y construcción naval”.

Las asignaturas del módulo de Formación Básica del primer curso “Física” e “Informática” que imparten materias básicas durante el primer curso proporcionan conocimientos básicos de mecánica necesarios para el seguimiento de la asignatura “Aplicaciones de teoría del buque y construcción naval”. Es importante tener conocimientos básicos de Excel.

Asimismo, las asignaturas del módulo de Formación Básica del primer curso Ingles I e Inglés II proporcionan conocimiento de términos náuticos necesarios para la utilización del material bibliográfico y de las páginas web.

Las asignaturas del módulo de Formación Específica del segundo curso “Teoría del buque” y “Construcción naval” proporcionan conocimientos necesarios para el desarrollo de la asignatura “Aplicaciones de teoría del buque y construcción naval” .

Dado su carácter específico, la asignatura “Aplicaciones de teoría del buque y construcción naval” proporciona a los y las estudiantes conocimientos teóricos y prácticos necesarios para llevar a cabo las operaciones de carga/descarga de cualquier tipo de buque bajo las condiciones de seguridad necesarias, así como para el cálculo del porte o carga a bordo. Asimismo, se trata la compartimentación del buque, la inundación de compartimentos, la teoría de la varada, el transporte de granos de acuerdo con el código IG y la resistencia longitudinal.

Los conocimientos adquiridos en la asignatura de “Aplicaciones de Teoría del buque y Construcción Naval” son de aplicación posteriormente en las siguientes asignaturas:

• Aplicaciones Avanzadas de teoría del buque, maniobra y construcción naval del Máster Universitario de Náutica y Transporte Marítimo

Obviamente, esta asignatura tiene relación con el ámbito profesional ya que, una vez aprobada, el alumno demostrará las competencias pertinentes (se mencionan en el apartado Competencias) del Convenio sobre normas de formación, titulación y guardia para gente de mar (STCW) para el desempeño de la profesión de Piloto de la Marina Mercante.

a) - Estudio de las condiciones para que un buque esté en equilibrio y flotabilidad bajo los efectos de mar y viento.

- Estudio de la estabilidad estática y dinámica de los buques, tanto transversal como longitudinal con cargas líquidas, granos y grandes pesos y aplicaciones prácticas de las mismas. Estudio de la reglamentación pertinente al efecto tanto nacional como internacional.

- Estudio y análisis de los efectos de la inundación de uno o varios compartimentos y varada en la estabilidad y flotación de los buques.

b) Esta asignatura se encuentra dentro del módulo denominado formación náutico-marítima. Conjuntamente con la asignatura ¿Hidrodinámica, Resistencia y Propulsión¿ integraría parte del conjunto de conocimientos denominado ¿Arquitectura naval¿.

c) Se dispone de coordinadores de curso y titulación.

Aplicaciones de la Teoría del buque. Introducción al conocimiento de los datos hidrostáticos del buque

Estabilidad estática transversal y longitudinal. Procedimientos de cálculo de los brazos de adrizamiento.

Estabilidad dinámica. Procedimientos de cálculo. Ángulos de equilibrio dinámico debidos a pares escorantes por acción del viento y olas. Criterios de estabilidad nacionales e internacionales.

Cargamentos especiales. Estudio de la estabilidad estática y dinámica para carenas líquidas, granos a granel y grandes pesos. Análisis del convenio IMO

Compartimentado Estudio de la normativa SOLAS para todo tipo de buques sobre compartimentado y estanqueidad. Cálculo de las esloras inundables.

Inundación Estudio de la estabilidad transversal y longitudinal por efecto de inundación de un compartimento por método aproximados y exactos.

Varada Estudio de la varada en cualquier lugar del buque a los efectos de estabilidad transversal y longitudinal y las aplicaciones a la entrada de diques secos y flotantes.

El alumno adquiere los conocimientos y habilidades mediante la elaboración de un proyecto o aplicación dirigida a adquirir las competencias de estas asignatura.

• Continuous Assessment System
• Final Assessment System
• Tools and qualification percentages:
  • Written test to be taken (%): 20
  • Realization of Practical Work (exercises, cases or problems) (%): 60
  • Team projects (problem solving, project design)) (%): 20

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Se realizará un examen con una puntuación máxima de 10 puntos y que constará de una parte teórica y otra práctica. Es necesaria una puntuación igual o mayor de 5 puntos en el examen para aprobar la asignatura.

¿ Apuntes de clase - Teoría del buque. Hidrostática y estabilidad - Cálculos de teoría del buque - Cuaderno de estabilidad del buque ¿BAROJA¿

Basic bibliography

¿ BONILLA DE LA CORTE, A. Teoría del buque. Cádiz. Ed. Librería San José (1979).

¿ DÍAZ FERNÁNDEZ C. Teoría del buque. Barcelona, (1972).

¿ OLIVELLA PUIG, J. Teoría del buque. Flotabilidad y estabilidad. Barcelona (1994)

In-depth bibliography

¿ MUNRO-SMITH, R. Ships and naval architecture. London. The Institute of Marine Engineers. (1981). ¿ RAWSON, K.J. Basic ship theory. London, Longman (1983) ¿ BAXTER, Naval Architecture: Examples and Theory

Journals

¿ Ingeniería Naval. España ¿ Transations. The Society of Naval Architects and Marine Engineers (EE.UU.) ¿ Fairplay International Shipping Weekly (Reino Unido)

Web addresses

¿ http..//www.iacs.org.uk