Description

El equipo Formula Student Bizkaia está a punto de viajar con el monoplaza que han diseñado y fabricado al circuito de Barcelona-Catalunya (Montmeló). Allí participarán en Formula Student Spain, donde su vehículo competirá con 66 equipos universitarios de 10 países. Un total de 1.000 futuros ingenieros se batirán en esta competición con prototipos de Formula 1 desarrollados por ellos mismos. El equipo de la Escuela de Ingeniería de Bilbao aspira a conseguir los mejores resultados de su historia también en el Circuito de Barcelona-Catalunya, como ya ha hecho en la competición Formula Student UK el pasado mes de julio, donde batió todos sus récords y consiguió los mejores resultados de los 10 años en los que lleva compitiendo. 

Del 20 al 23 de julio, el vehículo desarrollado por estos futuros ingenieros e ingenieras se midió con los 118 equipos formados por 2.000 estudiantes de ingeniería de 24 países y demostró su superioridad en el Reino Unido, alzándose con el Premio especial GKN al Mejor Vehículo Eléctrico, el Primer Premio en la prueba del Business Case, convirtiéndose en el prototipo con mayor proyección comercial; el segundo Premio en Aceleración, al conseguir una marca de 4,229 segundos, y el quinto Premio al Mejor Diseño.

El equipo de Formula Student Bizkaia ha cumplido sus mejores previsiones en 2017, año en el que cumple una década compitiendo. Según destaca Asier Zubizarreta, profesor tutor de Formula Student Bizkaia, "el equilibrio entre peso y potencia, el pack aerodinámico que incorpora y el sistema de control de tracción" del monoplaza desarrollado por los estudiantes han sido claves para ganar el 2ª premio de aceleración en Silverstone. Así, de cara a su participación en el Circuito de Barcelona-Catalunya esperan acabar entre las primeras posiciones en la carrera y "despuntar todavía más". Con el monoplaza que han desarrollado, el equipo FSB2017 aspira a afianzarse como equipo referente del Estado y a situarse en el primer tercio de la clasificación.

En el circuito barcelonés, el vehículo se someterá primero a las inspecciones técnicas, mientras los estudiantes presentan el diseño y plan de negocio desarrollado para el proyecto con el desglose de los costes de producción. Los modelos que pasen este corte, realizarán las pruebas dinámicas de aceleración y skid-pad (hacer ochos). Los equipos que hayan superado estos test competirán en una vuelta rápida para determinar el orden de salida el domingo 27, día de la gran prueba. Ahí, el monoplaza deberá demostrar su resistencia a lo largo de 22 kilómetros en los que no podrá recibir ningún tipo de asistencia; sólo se permite el cambio de piloto tras haber recorrido la mitad de la distancia.

Cuarenta alumnos y alumnas de la Escuela de Ingeniería de Bilbao conforman este año el equipo Formula Student Bizkaia, una iniciativa que permite al alumnado aprender, diseñando y fabricando un prototipo de vehículo de alta competición y en condiciones reales de mercado.

El prototipo FSB con el que han ganado en Silverstone y competirán desde este jueves en el Circuito de Barcelona-Catalunya es un vehículo eléctrico, con chasis monocasco de fibra de carbono, baterías propias y un motor dual de 80 kW. Como novedad, presenta un diseño innovador, al incorporar un pack aerodinámico (alerones delantero y trasero, fondo plano y difusor) que le ha permitido mejores resultados en las pruebas dinámicas. El FSB2017 pesa 227 kilos y tiene 110 caballos, una buena relación entre peso y potencia que le permite acelerar de 0 a 100 en sólo cuatro segundos.

El presupuesto de este año ha sido de 85.000 euros, cantidad con la que el equipo ha afrontado la construcción del coche y su participación en las competiciones internacionales. Junto con la Escuela de Ingeniería y la UPV/EHU, Formula Student Bizkaia está patrocinado por la Diputación Foral de Bizkaia y el Ayuntamiento de Bilbao, y cuenta entre sus sponsors con las empresas Automotive Intelligence Center (AIC), Seur, Sener, Batz, Aludium, Irizar, Danobat, Inarak, Schaeffler, Gurit, Ukai, Fem Eder, Riedel, Vicinay Marine, Vimansa y Montte entre otras.

Formula Student Bizkaia acumula ya 16 competiciones internacionales, una dilatada trayectoria en la que Formula Student ha demostrado ser una herramienta fundamental para la formación de su alumnado y su posterior integración en las empresas, que otorgan una alta valoración a la competición en los currículums de sus futuros empleados. Esto explica en buena medida el hecho de que, en el último lustro, el número de equipos se haya incrementado notablemente, y sea cada vez más difícil poder acceder a las competiciones debido al límite de plazas disponibles. A pesar de ello, el FSBizkaia ya ha competido en Silverstone y esta semana lo hará en el Circuito de Barcelona-Catalunya.

Patrocinadores y colaboradores

• Instituciones: Escuela de Ingeniería de Bilbao de la UPV/EHU, Diputación Foral de Bizkaia, Ayuntamiento de Bilbao, Automotive Intelligence Center.
• 13 Centros Integrados de Formación Profesional: Armeria Eskola, Barrutialde Institutua, Bidebieta, Elorrieta, Fadura, Llodio, Salesianos Deusto, San Viator Sopuerta, Maristak Durango, Nicolas Larburu, Txorierri, Zornotza, Zulaibar
• 47 Empresas: Aludium, Batz S. Coop, Inarak, Sener, Seur, Irizar, Gurit, FemEder, Lemo, Vimansa, Schaeffler, Vicinay Marine, FullWat/Ukai, Montte, Riedel, Danobat Group, RS, Evonik, Gaiker IK4, Polikea, Pictura Studios, Comargo Composites, Ge2, Cran Arte Gráfico, GKN, Igus, Loctite, Izar Cutting Tools, Pixel Sistemas, Aernnova, Telefurgo, 3R3D, Getecno, Altran, EPS, Merefsa, Brahi Serigrafía, Engimek, EGAMaster, Bender, Metracrilatos Vera, NG Brake, Ingeniacity, P4Q, D&A, BCAM, MFS Sintering
• 3 Instituciones de apoyo para pruebas en pista: BEC, Centro Comercial Artea y Asti Leku Ikastola
• 6 Empresas de Software: Altium, Ansys, CD Adapco, Matlab, Motor Design Limited, SolidWorks.

Formula Student es un proyecto docente de la Escuela de Ingeniería de Bilbao cuyo objetivo principal es fomentar la formación y la inserción laboral de sus estudiantes y por el que han pasado ya 300 alumnos

Equipo FSB2017:

• Team Leader: Alejandro Lopez 
• Composición: 40 estudiantes, 4 profesores
• Profesores Tutores: Charles Pinto, Asier Zubizarreta, Javier Corral, Mikel Diez
• Vehiculo: FSB2017, eléctrico, chasis monocasco de fibra de carbono, baterías propias, Motor dual de 80kW (110CV), 227 kg peso total, pack aerodinámico compuesto por alerón delantero, trasero y fondo plano y difusor.