El equipo Formula Student Bizkaia de la Escuela de Ingeniería de Bilbao sacará a la calle, este sábado 4 de noviembre, el vehículo de la pasada temporada 2022/2023. El monoplaza realizará un recorrido, escoltado por la Policía Municipal de Bilbao, por las principales arterias de la villa. El evento comenzará a las 12:30 desde el interior del Estadio de San Mamés y durará cerca de 30 minutos en los que realizará un recorrido por Sabino Arana, Gran Vía, Plaza Euskadi, el Ayuntamiento de Bilbao y el Arenal.

La iniciativa “Driving Bilbao” en la que el vehículo eléctrico de competición del proyecto Formula Student Bizkaia recorre las principales calles de la villa se celebra desde el año 2015, coincidiendo con la Zientzia Astea que organiza la UPV/EHU en noviembre.

El proyecto docente Formula Student Bizkaia, creado en 2006, plantea a los alumnos y alumnas de ingeniería que participan en el mismo el reto de diseñar y construir un monoplaza tipo Formula que compita en los eventos Formula Student a nivel internacional que se celebran en los circuitos de Silverstone (Reino Unido) y Barcelona, frente a más de 100 universidades de todo el mundo. El proyecto está conformado por 49 estudiantes y 3 profesores de la Escuela de Ingeniería de Bilbao.

El monoplaza Formula Student Bizkaia que va a recorrer principales arterias de la capital vizcaína es el decimoséptimo que se construye en la Escuela de Ingeniería de Bilbao para tomar parte en una de las competiciones universitarias más prestigiosas del mundo. Los eventos Formula Student están considerados como las competiciones de ingeniería más importantes a nivel nacional, agrupando a más de 3.000 estudiantes de 100 equipos diferentes de todo el mundo.

El prototipo FSB2023 es un monoplaza de competición eléctrico que desarrolla casi 110CV y con una autonomía adaptada para finalizar las 22 vueltas en pista requeridas en los eventos Formula Student. Cuenta con tracción total mediante cuatro motores (tecnología motor-en-rueda); monocasco y pack aerodinámico de fibra de carbono; 220 kilogramos de peso; velocidad punta de 110 kilómetros/hora; aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora en 3,8 segundos y telemetría a través de wifi.

Se sustenta sobre la tecnología de su antecesor, el FSB2022, aunque presenta mejoras en diversas áreas: el chasis y la aerodinámica han sido diseñados en conjunto para maximizar la capacidad de agarre en curvas; la suspensión se ha fabricado en fibra de carbono para reducir peso y mantener la facilidad de conducción; el pack de baterías ha sido optimizado, reduciendo su tamaño, peso y compactando el empaquetado; y, por último, se ha incorporado un sistema de recuperación de energía en frenada.

El recorrido completo será:

Tramo 1: Desde el interior del estadio de San Mamés hasta Moyua.

Tramo 2: De Moyua hasta plaza Euskadi.

Tramo 3: Volver a Moyua pasando por las calles Mazarredo y Alameda de Recalde.

Tramo 4: Desde Moyua hasta el ayuntamiento pasando por la plaza Circular.

Tramo 5: Desde el ayuntamiento hasta diputación pasando por el Puente del Arenal.

Vídeo Driving Bilbao

Vídeo información sobre el equipo 

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